Le Slash est un vélo spécifique à l’Enduro, équipé de roues 29 ». Il est conçu pour absorber de gros impacts, descendre à haut vitesse et tout de même grimper assez bien. Cette nouvelle version possède de nouvelles mises à jour, qui le rendent davantage un pilier dans sa catégorie.
Principalement, il voit une augmentation de débattement à 170 mm pour l’avant et 160 mm à l’arrière. Une portée plus longue, un angle de fourche plus ouvert et un boîtier de pédalier plus bas augmentent la stabilité afin de compenser le plus grand débattement, tandis que l’angle du tube de selle à 2 degrés de moins et le cadre allégé lui donnent des capacités de grimpe surprenante pour un vélo aussi imposant.
De plus, certaines caractéristiques de cadre optimisent son utilité – le boîtier de pédalier fileté aide avec la durabilité et facilite les entretiens, tandis que le KnockBlock 2.0 maintient toutes ses fonctionnalités de protection, en restreignant moins la conduite. Le Slash 2021 possède également un tube de selle sur dimensionné de 34.9 mm, encore une fois dans le but de maximiser sa durabilité
Le montage Slash 8 est basé sur un cadre d’Aluminium Alpha avec le groupe Sram milieu de gamme GX. Il est fini des freins à disques hydrauliques SRAM Code R et de la suspension RockShox Lyrik Select+ / Super Deluxe Ultimate.
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- Suspension 170 mm avant et 160 mm arrière
- Portée plus longue, un angle de fourche plus ouvert et un boîtier de pédalier plus bas augmentent la stabilité
- Boîtier de pédalier fileté
- Knockblock 2.0
- Cadre Aluminium Alpha
- Groupe Sram GX / freins Code R
- Suspension RockShox Lyrik Select+ / Super Deluxe Ultimate








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